『Micro Ace【新品未走行】 A-6350. 南海 6100系 旧塗装 (4両セット)』はセカイモンで2824e2ef7f4から出品され、27の入札を集めて04月19日 0時 0分に、17880円で落札されました。即決価格は17880円でした。決済方法はに対応。愛知県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
グリーンマックス 30861 京急新1000形(2次車・1033編成・SRアンテナ付き)8両セット 動力付き
¥ 17784
(未使用)ポポンデッタ6026近鉄26000系さくらライナー更新車+未更新車8両セット
¥ 8700
鉄道コレクション 阪急5300系 5317編成 8両セット
¥ 22800
KATO 10-492 愛知環状鉄道2000系 緑 2両セット カトー
¥ 6460
阪急電車オリジナル 鉄道コレクション 阪急電鉄 6300系 京トレイン 6両セット
¥ 7650
★☆マイクロエース A-0963 京成スカイライナー AE-1形 新塗装 8両セット☆★
¥ 8880
マイクロエース 東武1800系 急行 りょうもう 6両セット
¥ 6800
哲コレ 第一弾 コンプリート 専用ケース入り
¥ 6715
●(N)カプラー加工品・南海7000系・新塗装・4両
¥ 7650
KATO10-322京急800形6両セット
¥ 7800
マイクロエース 阪急9300系 2次車 京都線 8両セット
¥ 6163
試作・新作「SEVENTEEN THE CITY Nankai rapi:t」ラッピング 南海50000系 ラピート(0750ベース) 6両セット 白色室内灯付
¥ 29382
サハ5350 5373 ポポンデッタ 6050 東急電鉄 旧5000系 大井町線仕様 5両セット バラシ品
¥ 5270
Nゲージ MICROACE A2460 205系1000番台電車 (登場時) 基本4両セット マイクロエース
¥ 7650
マイクロエース A-7177 京急600形 赤・更新車・前面スリットナンバー 8両セット
¥ 10800
グリーンマックス30436 東武10000型リニューアル車(東武スカイツリーライン11204編成)
¥ 8500
▼MICROACE-A0870▼東武鉄道1700系/DRC(デラックスロマンスカー)/旧製品/特急けごん/6両セット/1720系/中古
¥ 9996
KATO 10-1144 営団地下鉄 千代田線 6000系 4両 増結セット 鉄道模型 Nゲージ カトー 電車
¥ 7395
【Nゲージ】KATO IGRいわて銀河鉄道7000系(「漆」&「縄文」県北ラッピング)
¥ 9000
【動作保証】グリーンマックス 名古屋鉄道 5300系 4両セット キット組立 Nゲージ 鉄道模型 中古 良好 N8740426
¥ 5100
MICRO ACE マイクロエース A-2850 京阪8000系 テレビカー・登場時 7両セット Nゲージ 鉄道模型 ジャンク K8737798
¥ 10800
▲最后1台!Orange!世界限定!GLM 1/43 BMW M235 DarwinPRO MTC BlackSails Wide Body 新品 Resin Model
¥ 7080
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¥ 6031
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① A-6950. 南海 6100系 旧塗装 (4両セット)
○セット内容:モハ6126(M)P + サハ6876 + サハ6875 + モハ6125P
■付属部品とシールは未使用です。
※注意! ヘッドライト&テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。
◆ホビーショップ予約購入後、別の段ボール箱に入れて保管しましたが、忙しく忘れた存在に…コレクション整理で出品します。パンタグラフ装備先頭車両モハ6126(M)Pの動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。先頭車2両(モハ6126(M)P, モハ6125P)のヘッドライト&テールライトの点灯も確認済みです。今では絶版品となった南海 6100系 旧塗装4両編成がすぐに楽しめますので、是非ご入札お願いします。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム&ノーリターンでお願いします。
【商品解説】
――高野線平坦区間用通勤電車! 未塗装時代
●南海電鉄では1973(昭和48)年に昇圧工事を控え、直流1500Vに対応する新型通勤電車の大量投入を行いました。1970(昭和45)年に高野線用として投入されたのが6100系です。前年に南海本線に投入された7100系をステンレス化した形態で、21m級車体に片側4箇所の両開き扉が配置され、客室窓は一段下降窓になり、前後非対称の配置は後の南海通勤車の標準形態になりました。車体の基本構造や電装品などは片開き扉を持つ6000系をベースとしていますが、6100系は当初から冷房化を想定して落成しました。登場以来、ステンレス無塗装で活躍していましたが、1992(平成4)年頃から順次イエローとブルーの帯が入れられました。
●マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実。
●南海6100系の旧塗装時代を製品化。
●ヘッドライト、テールライト、前面行先表示器点灯。LED使用。ON-OFFスイッチ付。
●フライホイール付動力ユニット搭載。
●スカート取付前の姿。
●無線アンテナ、避雷器は旧型部品を取付。
●オプション:幅広室内灯:G0001/G0002/G0003/G0004、マイクロカプラー密連・灰:F0002
●付属品:行先シール